Từ chối khoản tiền bồi thường “Kʜủɴg”, bác nông dân vẫn quyết đấυ tranh để giữ lại trang trại hữu cơ ngay giữa sân bay lớn thứ hai của Nhật-Bản hơn hai thập kỷ. Có lẽ, đối với chúng ta việc sống trong một sân bay khổng lồ là điều không hề dễ dàng.
Chỉ riêng mỗi lần tiếng máy bay cất cánh và hạ cánh đã phát ra tiếng kêu vô cùng chói tai và khó chịu nhưng đối với bác nông dân Nhật-Bản thì đây được xem như là nơi duy nhất đáng để sống.
Gia đình Takao Shito đã trồng rau trên cùng một trang trại trong hơn 100 năm.
Cả gia đình từ ông, bố và anh của ông đều là những nông dân chăm chỉ, nhưng sau nhiều thập kỷ, mảnh đất năm xưa đã ở vị trí khác.
Trước đây, trang trại là một phần của ngôi làng với khoảng 30 gia đình được bao quanh bởi những cánh đồng trống, nhưng ngày nay trang trại của ông lại nằm giữa sân bay Narita – sân bay quốc tế lớn thứ 2 của Nhật-Bản.
Suốt 24 giờ một ngày, những chiếc máy bay phản lực thường xuyên bay ngang đầu ông và cách duy nhất để đi từ trang trại ra đường lớn là thông qua một đường hầm dưới lòng đất.
Hầu hết mọi người sẽ chọn di dời nhưng đó không phải là suy nghĩ của lão nông Takao Shito. Ông đã đấυ tranh để giữ lại trang trại của mình trong suốt hơn 2 thập kỷ và thậm chí từ chối lời đề nghị bồi thường lên đến 40 tỷ VNĐ cho mảnh đất của mình.
Ông Shito từng phát biểu với báo giới về quyết định trên:
Đây là mảnh đất do 3 thế hệ gia đình chúng tôi canh tác gần một thế kỷ qua, nó thuộc về ông nội, cha và cả tôi nữa. Tôi muốn tiếp tục sống ở đây và làm nông nghiệp.
Cha của Takao, ông Toichi, cũng là một nông dân vô cùng kiên định, ông là người đã cản trở kế hoạch mở rộng Sân bay Narita của Chính phủ Nhật-Bản từ những năm 1970. Hầu hết các nông dân khác trong khu vực đã bị thuyết phục bán đất nhưng ông Toichi nhất quyết không chấp thuận. Khi bố Sang bên kia thế giới, ông Takao từ bỏ công việc kinh doanh nhà hàng và trở về để tiếp tục duy trì trang trại.
Takao Shito đã liên tục tham gia vào các cuộc chiến pháp lý để ngăn chính quyền cưỡng bức ông bán đi mảnh đất của gia đình.
Công việc đồng áng tuy nhiều mệt mỏi nhưng ông chưa bao giờ có ý định lùi bước. Cuộc đấυ tranh của ông nhanh chóng trở thành biểu tượng của quyền nông dân và hàng trăm tình nguyện viên, nhà hoạt động xã hội đã ủng hộ ông trong nhiều năm qua.
Ông Takao kể lại:
Tôi đã được đề nghị bồi thường bằng tiền mặt với điều kiện rời khỏi trang trại của mình. Họ đưa ra mức giá 180 triệu Yên. Đây là giá trị tương đương với lương của nông dân trong suốt 150 năm. Tôi không quan tâm đến tiền bạc, tôi muốn tiếp tục làm nông nghiệp. Tôi chưa bao giờ tính đến chuyện sẽ rời khỏi mảnh đất của cha ông.
Sân bay Narita là cửa ngõ quốc tế chính của Tokyo, nơi này đón khoảng 40 triệu hành khách và 250.000 chuyến bay mỗi năm.
Đường băng thứ hai của sân bay sẽ ngang qua trang trại của Takao Shito, nhưng do các vấn đề pháp lý nên hiện nay về cơ bản trang trại đã an toàn với những hoạt động hàng không xung quanh.
Tòa án địa phương Chiba đã từng tuyên bố quyết định không công bằng cho phép chính quyền kếᴛ Լіễυ mảnh đất của Takao vào ngày 20/12/2018, nhưng ngay ngày hôm sau, ông Takao lại tiếp tục giành được một quyết định khác có lợi cho mình từ tòa án.
Takao Shito vẫn đang chăm sóc trang trại hữu cơ của mình ở giữa sân bay Narita và bán sản phẩm cho khoảng 400 khách hàng.
Đại dịch Covid-19 không ảnh hưởng tiêu cực đến lão nông này, thậm chí còn có một chút may mắn khi nhịp độ tại sân bay đóng băng và cuộc sống của ông trở nên dễ dàng hơn. Lưu lượng không khí giảm đã giúp môi trường xung quanh thêm trong lành.
Sân bay Narita là cửa ngõ quốc tế chính của Tokyo khi mỗi năm đón khoảng 40 triệu hành khách và 250.000 chuyến bay. Đường băng thứ hai của sân bay phải đi qua trang trại của ông Takao Shito, nhưng do các vấn đề pháp lý nên hiện nay đường băng này đã xây dựng bao quanh hầu hết các mảnh đất.
Ông Takao Shito vẫn đang chăm sóc trang trại hữu cơ của mình ở giữa sân bay Narita và kinh doanh bán sản phẩm sạch cho khoảng 400 khách hàng. Ông cho biết đại dịch COVID-19 không ảnh hưởng quá nhiều đến việc kinh doanh của gia đình nên cuộc sống ở một trong những sân bay lớn nhất thế giới phần nào trở nên dễ dàng hơn.
